陕A车主请注意！元旦后西安机动车将实施新标准 从国一提至国五

而关于二手车交易的问题，2017年1月1日后，已经上牌的本地 国四 车辆，在本地进行二手车交易时不受新排放标准影响，仍旧执行原上牌时的排放标准。

而 国五 标准，西安人其实并不陌生。

想查询自己的车辆是 国四 还是 国五 ，可以在车门内侧用手机将车辆铭牌拍摄下来，记录下 整车型号 和 发动机型号 ，登录国家环境保护部机动车环保网(www.lc123.net)查询，就能迅速地分辨。

自2018年1月1日起，在本市行政区域内所有生产、进口、销售、注册和转入登记的轻型柴油车、可消耗燃料为柴油的轻型混合动力电动汽车，须符合国五排放标准要求。

欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

自2017年7月1日起，在本市行政区域内所有生产、进口、销售、注册和转入登记的重型柴油车、重型两用燃料车、重型单一气体燃料车，须符合国五排放标准要求。

只要每次年检达标，就可正常上路。

同样，如果是西安的 国四 二手车，想要卖往外地，则也必须遵守上牌地区的相关规定才可以上路行驶。

什么是 国五 标准？ 国五 的全称是 国家第5阶段机动车污染物排放标准 ，而我国最早阶段的汽车排放标准是 国一 。

从那时算起，最早一批 国一 、 国二 车辆已经上路行驶超过12年。

国五 标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

2004年7月1日，全国范围内开始实施 国二 排放标准。

已经上牌的 国四 车辆，在今后进行车辆年检时，仍然按上牌时的排放标准进行检测，即旧车执行原来上牌时的 国四 排放标准。

早在1999年，为了进行大气污染物防治并与国际接轨，北京市开始实施 国一 排放标准，随后推广至全国。

从 国一 提至 国五 ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

根据省发改委和省环保厅的要求，2014年10月1日，西安的所有加油站供应的车用汽柴油全部达到 国五 标准，92#、95#、98#汽油代替了90#、93#、97#汽油，比国务院《大气污染防治行动计划》要求的2017年1月实行，提前了三年多。

西安如何实行 国五 标准？从西安市政府下发的通知来看，西安市实施 国五 排放标准的时间表和国家要求基本一致：自2017年1月1日起，在本市行政区域内所有生产、进口、销售、注册和转入登记的轻型汽油车、轻型混合动力电动汽车(可消耗燃料为柴油的除外)、轻型两用燃料车、轻型单一气体燃料车及部分重型柴油车(仅限客车、公交、环卫和邮政用途)，须符合国五排放标准要求。

除非有特殊规定，如黄标车不能进城等等。

按照今年环保部和工信部联合发布的公告，全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合 国五 标准要求。

你家的 国四 车还能开吗？按照规定，凡是在2017年1月1日之前购买并已经上牌的 国四 标准车辆，今后上路行驶完全没有任何问题。

如果你想从外地买一辆二手车回西安上牌，购买的二手车则必须要遵守新的 国五 排放标准。

生产、进口、销售、注册、转入登记 这些概念看起来比较拗口，简单点说，就是除轻型柴油车和以柴油为燃料的混合动力车在2018年1月1日起执行之外，其余车辆只要是不符合 国五 排放标准的，一律不许买卖，也无法上牌。