“共享停车”受追捧 国家机关、团体、企事业单位有条件的可以将机动车停车设施向社会开放

鼓励住宅等专用停车场对外开放、错时共享，居住区与周边商业办公类建筑的停车空闲时段和高峰时段正好可以错峰互补，相互利用，同时减少了因寻找车位诱发的交通需求，有助于缓解道路交通压力。

记者了解到，目前广州市至少有 共享停车 、 互助停车 等12个共享停车平台，全市大约有1000个停车场参与共享停车网络。

国家机关、团体、企事业单位有条件的可以将机动车停车设施向社会开放，并可以实施有偿使用。

居住小区在满足本居住小区居民停车需要的情况下，可将配建停车设施向社会开放。

在实施错时共享车位的过程中，停车设施管理单位应给予支持和配合，并提供便利。

近日，北京也提出，将严格控制道路停车泊位设置，同时个人或者单位可以开展停车泊位有偿错时共享 多个一线城市推行 共享停车 大受追捧 上海月星环球港试水夜间共享停车，车位向周边小区居民开放，每月只需要250元，就能享受从晚上7点到次日早上10点的错峰停车 解决停车难问题， 共享停车 这个话题受到越来越多人的关注，共享停车已不仅仅是停留在各种 草案上 的设想或意向，在很多城市都已有了成功案例

据统计，截至2016年年底，上海共享停车App覆盖公共停车场库数量超过2100个，而广州 淘个车位 停车APP短短时间下载用户超过2.2万， 共享停车 大受追捧，有人预计共享车位将继共享单车之后成为下一个 投资风口 。

针对已建住宅小区、医院、学校等重点区域的 停车难 问题，北京、上海、成都、广州等城市陆续开始推行停车资源共享利用示范项目。

广州市提出，鼓励住宅停车场在满足本住宅区居民停车需求的前提下向社会开放，有条件的单位可以将自用停车场向社会开放，此消息一出备受关注