作者：迷雪儿
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时间： 2020-01-09 00:03:05 评论(截至18时，全市有800多辆出租车换上新表并执行新运价。
经随机调查，记者发现运价调整 有人欢喜有人忧 ，乘客反应不一。
调表等1小时也高兴 昨日8时许，记者赶到西汽中北公司时，院内停车场已经停放了近百辆出租车在工作人员对车辆进行安检时，审核处和调试室外已陆续有人排队。
挺快的，10多分钟就办好了。
手捧新表挤出人群，陕AT7913驾驶员陈社卫介绍说，接到车队通知，他一大早就过来，没想到还抢了个第一。
装好计价器并按下，看到起步价显示9元，陈社卫说： 好了，他的车已经步入9元时代了。
在张贴《出租汽车运价调整乘客须知》时，陈社卫说，执行新运价，估计每天能增收约四五十元。
随着门外排队等候调试计价器的驾驶员不断增多，调试室内的6名工作人员都开始忙碌起来按照拆封――更换程序――封签的流程，调一个表也就1分多钟。
调试人员介绍说，驾驶员只需把调过的表拿回去装到自己车上，系统会自动执行新的运价标准。
早调早受益，等1小时也是高兴的。
等着拿新表的陕AU0913驾驶员冯建荣风趣地说，运价调整对驾驶员来说，是件高兴的事情，多等一会儿也没有关系，借用《平凡的世界》里的一句台词，这还得 感―谢―党！ 今天我们在全市安排了两个点，西汽中北公司调试的是北京表，西汽西旅公司调试的是南京表市出租车管理处工作人员介绍说，按照处里安排，本次调表按公司分批次调试，首日调试的是莲湖、秦北和中北这3家公司所属的800多辆车计价器，调表工作将一直持续到15日以后。
调表期间，车辆一律按表收费，两种运价并行，新表新标准，旧表旧标准。
调价有人欢喜有人忧 师傅，今天调价了，9元起步昨日更换新表后，遇到上车乘客，的哥冯师傅都会主动提醒。
面对提醒，有乘客表示 无所谓 ，有乘客说 知道了 ，还有人高兴地说 以后车就好挡了 。
一个班我拉了10多个乘客，其中只有两人反问‘昨天不是还6块钱吗’。
冯师傅说，虽然之前多家媒体已经多次报道，但乘客中仍有人不知道出租车已经调价。
我知道出租车调价了，有条件还是尽量坐公交吧在咸宁西路上班的王女士说，她住在东门，距单位不超过两公里。
平时打车起步价6元加1元燃油附加费7元就到家了，但调整之后，起步价变成9元，每次光多掏的两元就够她坐4趟公交车了。
涨价了，咱少打也不影响啥。
王女士笑着说，如果真的能少打车，她还真就省 大发 了。
我算过，其实差不多张先生给记者算账说，他从家到单位约3公里的路程，老运价跳两次表7.5元再加1元附加费，下来也得8.5元，和新运价9元相比只差5毛钱， 能承受 。
昨天28元，今天就变成37元，一趟增加9元也害怕着哩家住丈八北路附近的李先生说，他单位在北关，打车必须过城区，遇上堵车低速计费，出行成本可能还会更高。
面对调价，他直言 有压力 。
结合调查情况，虽然乘客们反应不一，但绝大多数表示 理解 接受出租车调价服务也要跟上，不能收着高价还拒载，这让人情何以堪！ 采访中，大部分乘客希望有关部门加强对驾驶员的教育和培训，减少拒载、绕行、议价等违规行为，让市民出行更舒心更顺畅。
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