沃尔沃与奥迪相撞 事故责任到底是谁的

法律法规网 佚名
法律法规网 法律法规网  法律法规网 2018-01-19 10:07:49  评论(/)

原标题:沃尔沃与奥迪相撞 事故责任到底是谁的

法律法规网消息 大家应该都知道,奥迪和沃尔沃在汽车的行业都是号称比较贵的,它们为什么这么贵,与其他车相比贵在什么地方,两豪车相撞,是谁的责任,事故严不严重,有没有伤到人,预计损失达多少?1月16日晚,江苏常熟某地区路段,一辆沃

法律法规网消息 大家应该都知道,奥迪和沃尔沃在汽车的行业都是号称比较贵的,它们为什么这么贵,与其他车相比贵在什么地方,两豪车相撞,是谁的责任,事故严不严重,有没有伤到人,预计损失达多少?

QQ截图20180119095700.png

1月16日晚,江苏常熟某地区路段,一辆沃尔沃V40与一辆奥迪S6相撞后,被撞成两截解体,而奥迪仅车头损毁。

这不禁令人想起数月前,传祺GS4的“解体门”。

车被“腰斩”、断成两截、似乎总能被归结到汽车质量差、不安全上。

而这回的主角沃尔沃,又是以安全著称,所以,又有吃瓜群众开喷“沃尔沃安全第一”的口号是徒有虚名了。

事实真的如此吗?

现场惨?人没事最重要

先满足下大家的好奇心,看看现场图片吧。

正常行驶的的沃尔沃V40正在路口减速左转的过程中,后排一辆奥迪S6高速直行插上,在未做任何减速的情况直接从侧面撞击在沃尔沃V40的后部,导致沃尔沃V40当场解体,后排飞出数米方停下。

确实被撞成两截(三截?)了。而肇事的奥迪S6,事故后是这样婶儿的:

看上去奥迪S6好像更结实啊?

等下!你的关注点是不是跑偏了?出了车祸,最重要的肯定是车上人员的安全啊。

有媒体致电常熟交警大队了解事故,两车车主无伤亡情况,沃尔沃车主轻度擦伤,沃尔沃车气囊全弹出。奥迪S6的气囊也正常弹出,不过车主涉嫌肇事逃逸了!

在常熟某沃尔沃车主群里,疑事发的沃尔沃女车主也表示“没事没事,磕破了点皮”。

当然,目前故具体原因仍在调查中,一切以官方公布为准!

划重点:

沃尔沃V40车主人没大事!轻度擦伤,而车的安全气囊全部弹出。(如果安全气囊没有弹出,才是真正可以质疑沃尔沃质量的关键证据吧!)

此外,据传两车司机都系上了安全带,而后排没人,万幸万幸。

小编提醒,上车系好安全带,后排也系上,说不定啥时候祸从天降呢!

奥迪车质量更好吗?

说这话的不是黑子就是外行了。

首先,车的级别就不一样啊。这是紧凑轿车对上中大型豪华轿车

奥迪S6对应的是沃尔沃S90这个级别的,而V40对应的是奥迪A3。同为轿车,级别差距无法逾越。

事故中的奥迪S6的车重达2吨,视频中速度之快,在撞击V40后,奥迪S6打转漂移出十多米,地面上都有火花了!你猜车速会是多少?

重点说说两车的安全方面,比如车身硬度。

作为主打运动的沃尔沃V系列,车身硬度及抗冲撞一向是其卖点。从下面的结构图可以看出,V40采用笼式车身结构,乘员舱整体框架采用超高强度钢材制成(下图红色),B柱内侧及底部大梁使用加强的超高强度钢材(下图黄色)进行了加固,其目的就是保证保证车身整体的安全性。

当年该款V40曾因在上市前的可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)时也完全通过检验而引以为傲。

沃尔沃V40在这个紧凑型轿车这个级别里,已经是被动安全设计堆料车,A柱、B柱和顶梁、门槛用的都是强度超过1500MPa的热成型钢。

再看看奥迪S6。

奥迪S6作为换代没多久的款式,设计年代比沃尔沃V40更新,并且奥迪喜欢在小改款里对车身结构加强做文章,奥迪S6作为进口豪华车,各种热成型钢和超高强度钢是少不了。车重2吨呢!

当然,如果奥迪S6上有主动刹车的话,可能结果不会这么惨烈,可能!

划重点:

显而易见,两车相撞,一般都是吨位大的“赢”,比如买菜车和大货。而当吨位大的车以高速冲撞,结果就呵呵。感谢两辆车的安全性能都不错吧。

说奥迪质量更好的,可以退下了。

撞击角度与车速也是原因

这起非常惊心的车祸,交警表示撞车的角度等也是造成事故车辆惨烈的原因。

这是一起侧碰,而不是正碰,对人来说,这是幸运,避开了驾驶位。更幸运的是后排没有坐人。

对车来说是不幸,因为碰撞位置是B柱之后。

这个位置其实并不汽车碰撞研究的主要区域,因为正常欧洲E-NCAP侧面碰撞测试速度是50Km/h,并且位置主要针对的是驾驶位与B柱。

而超过这种速度的撞击,车辆是无法提供足够的防护能力。从奥迪S6的碰撞程度来测算,碰撞速度最低也在100Km/h。

汽车侧面,对于任何车辆来说都是薄弱的部位,怕高速碰撞、怕柱碰,因为可以缓冲的空间实在太小了。

换个角度说,如果是沃尔沃V40高速撞击奥迪S6的后门,肯能也会有类似的结果。

所以奥迪正面碰撞沃尔沃的侧面,在重达2吨的奥迪S6高速撞击下,沃尔沃V40的断裂也就不稀奇了,这就是一枚高速行驶的炮弹。

当然,如果奥迪S6能够配上主动刹车的话,事故可能不会像现在这么惨烈,至少能够减轻碰撞程度。

划重点:

位置选得好,电动车也能把豪车撞坏!切记汽车侧面是薄弱部位!宁可正碰,不要侧碰!

另外,开车莫超速,有能力的选个有主动刹车配置的车吧!

最后提个醒儿

说了这么多,最后来点关键的。

根据目击者描述,奥迪S6司机在肇事后立即下车逃逸。而目前还不清楚司机是否涉嫌酒驾、毒驾,还有超速多少。我们一起等待交警蜀黍的通报吧。

最后,小编友情提醒:切莫超速、酒驾、毒驾!上车一定系好安全带!

还有,买车时安全性能才是第一啊。

沃尔沃XC60 VS 奥迪Q5,谁能撞过谁?

近几年SUV的销量可谓成井喷式的增长,市场上主流的汽车品牌都在不断的推出自己的SUV车型,当然豪华品牌也不例外,今天我们就为大家带来两款指导价不足40万元的豪华品牌中级SUV,它们适合那些有一定经济基础,同时对车辆的品牌和品质有着较高需求的人群。

奥迪Q5相对比沃尔沃要成熟一些,而从外表上沃尔沃比较前卫,但是在发动机上奥迪Q5要比沃尔沃技术参数更优秀,所以,对于品质上还是德系车比较保值和技术领先,而沃尔沃则在安全上是销售亮点,先进的主动安全系统,盲点信息系统、陡坡缓降系统、车道偏离警示系统、自适应性巡航系统在两款车上都可以配备。但XC60标配了全球首创的城市安全系统,30公里以下的碰撞可以减轻甚至完全避免,这一点是同级竞争对手都无法超越的。因此,从销售价格上相对奥迪Q5性价比要高一些。

小编亲身体验对比沃尔沃xc60与Q5

1XC60方向盘握感错座椅舒服后排也偏舒服感觉后排座椅比Q5要点然后XC60里面味道真啊仔细甚至闻Q5恰恰相反味道过应该也达标部分新车都有味道

2老婆说整车进口品质可能要点我也同意过现在都全球采购而且奥迪做工也会差但沃尔沃出保后维修费应该考虑问题我们这边城市奥迪3个4S店沃尔沃就个以后Q5维修也方便

3虽然XC60以安全为卖点但我感觉现在豪华车做都可以过碰撞试验都没问题

4外观我个人审美观还Q5而且XC60颜色有点偏众Q5颜色接受度(xc60我看醇咖色Q5水晶银银色开几年显旧啊)

5: 保养分Q5完全可以1W保只要都按照厂家指导保养价格会差太过奥迪Q5售后让5000保爽

6试驾没感觉出驱跟两驱差距可能咱开车水平有限吧都众车感觉比较轻松快速过弯道时候都挺连贯也没感觉屁股甩过颠簸路面整体感觉都挺紧凑我喜欢车紧凑感觉喜欢松松垮垮过XC60坐姿视野比Q52车动力也分加速都没问题甚至XC60在120过后动力储备还要点(试驾时候有段路通往速路口跟速路样我开到160)

7价格方面我定Q5技术XC60T5新动力智逸配置比较适合我自己优惠完T5比q5便宜1W忽略计吧

8XC60马国产听销售说发动机肯定新动力过变速箱6速T5配驱(这个有待考证)过般情况头批车进口配件会些质量应该差到时候肯定国产性价比

9还有点虚荣心吧觉沃尔沃钥匙真心档啊Q5完全这个必须秒杀

10车等有点急Q5我要银色最等2个月XC60有现车而且4s店说在国产之前进口再来车又变回6速(就过这个村没这个店)

11品牌话我觉奥迪有点中庸那么调沃尔沃有历史有传统调点也 

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