[北京]本市交管部门严整路侧停车交通秩序

文件名称:[北京]本市交管部门严整路侧停车交通秩序

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违法停车是城市交通的顽症之一，也是关乎民生、关乎城市形象的突出问题。为进一步规范静态停车秩序，从1月15日起开展的全市“三整顿两提升”综合治理行动，交管部门瞄准“因停致堵、因停致乱”这一突出问题，将从即日起开始对全市最新确定的180条停车严管街路侧停车秩序进行整顿。

据了解，此次路侧停车秩序整治行动主要针对停车位设置不规范，停车位标线、编码不清晰，停车位标志、设施设置不合理，禁停标志、标线不醒目，法律法规明令禁停的、违反禁令标志标线的违停行为，小区周边夜间、中小学门前放学时段停车无序等六类问题进行整治，以“规范车位、规范标识、规范停车、严格执法”为手段，全面加大违法停车清拖力度，完善交通标志设施，推进停车规范化管理，形成良好的静态交通秩序环境。

一是取缔非法经营停车位，清除不规范车位。清除占压消防栓、路口渠化段内等不规范车位，清理消除车位线和取缔未备案非法经营停车位，对非法经营的企业和个人会同有关部门进行高限处罚、恢复道路原状。

二是对路侧停车泊位标线不清晰或损毁严重的复划车位线及编号。

三是增设完善停车位标志标线、停车指示牌等交通设施，在禁停路段施划黄色禁停标线，配套设置禁停标志，提高违法震慑效果；并合理设置临时上下乘客点、配套设置标志，对禁停区域增设监控摄像。

四是增设完善交通设施。针对有停车位的路段存在收费公示牌缺失、停车位指示牌不完善的问题，协调属地政府、停车公司进行增补完善。针对停车问题突出，要协调有关部门完善机非护栏、步道桩等物防设施。

五是深入挖掘停车资源，根据道路实际条件，在保证通行有序的前提下，根据道路条件在居住区周边设置小区夜间和小学放学时段限时车位，增加停车资源供给，缓解居住区周边停车供需矛盾。充分借鉴全市解决居住区停车问题的成功模式，通过政府牵动、合理施划停车泊位、完善物防技防设施、强化管理等手段，规范居住区停车秩序。

在此次整治行动中，交警、巡警、社区民警共同参与停车管理工作，综合运用现场处罚、电视监控、移动车载、固定监测录入等管理手段，强化违法停车管控力度，坚持严格执法，实现三个严管：

一是在设有禁停标志、标线的区域违法停车的，按照违反禁止停车指示标志、标线从严处罚，罚200元、记3分。

二是对“因停致堵、因停致乱、因停致祸”的违法停车、摘牌停车行为，坚决采取清拖手段，消除违法行为。

三是对《道路交通安全法》第五十六条和《道路交通安全法实施条例》第六十三条明令禁止的路口范围停车、人行横道停车、机动车道内停车、占压消防通道、公交车站停车、人行步道停车影响行人通行等违法停车行为，坚决采取清拖手段，消除违法行为。

新闻链接：关于机动车违法停车行为的认定处罚标准

(一)在设有禁止停车标志、禁止长时停车标志的地点违法停车的，认定为“违反禁令标志指示停车的违法行为，根据《道路交通安全法》第九十条的规定，处200元罚款处罚；根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，记3分。

(二)在设有禁止停车线、禁止长时停车线、导流线、网状线的地点违法停车的，认定为“违反禁止标线指示停车的”违法行为，根据《道路交通安全法》第九十条的规定，处200元罚款处罚；根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，记3分。

(三)在上述地点之外的地点违法停车的，认定为“机动车违反停车规定的”违法行为，根据《道路交通安全法》第九十条、九十三条第二款的规定，处200元罚款处罚。

交管部门提示：机动车在道路上只能在停车泊位内停放，其他地点禁止停放；在停车泊位内停放车辆时，按顺行方向停放，车身不得超出停车泊位。

在道路上临时停车，驾驶人不得离开车辆；应当按照顺行方向临时停车，车身右侧紧靠道路边缘，不得超过30厘米，并开启危险报警闪光灯。

在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段，交叉路口50米以内的路段，以及公共汽车站30米以内的路段等地方，不得临时停车。