然而日本本土,如下图(这是1930年代初的数据)
又看到尬吹满洲国超越日本本土,世界领先的帖子了。。。若干年前网上就很多,一直置之一笑,懒得理。。没想到死灰复燃。。
首先是满洲,数据1940年
再来看生产额的情况,根据刚才的图,1940年满洲国金属工业,纺织业,化工业,食品工业的生产额分别是490461千日元,242748千日元,319194千日元,384691千日元。
最后,关于一些主要工业产品的产量问题,原帖吹1945年煤,铣铁,钢材,电力的产量动辄是全亚洲的百分之九十多云云。。。那么实际上1945年时候这些东西的产量是多少呢。。如下图,1944年满洲国产铣铁116万吨,钢块44万吨,钢材28万吨,煤炭2562万吨,相比左侧1945年7月时候的生产能力(店里左边是发电能力kw,右边是实际发电量kwh单位不同)而言,实际产出量要比产能小得多。。具体原因不明,不知道和战局恶化有没有关系。。
此外,满洲国的工厂数量和生产额,从1934-1940年之间的变化可以参照下图

首先,满洲国内,1941年的统计数据如下图,可见新京只是次于奉天,哈尔滨的第三大城市,另外,当时没有列入满洲国统计的大连的人口,如第二张图所示,1938年大连的人口和1941年新京相同,都是53万,但要知道1938年新京只有不到38万人(参照第三张图)。从人口上看,新京大约只是满洲国内的第四大城市。。

至于钢产量,日本本土统计的门类比较多,钢管,板,条,锭,不同厚度的钢板等等。。继续看上面这张图,光两种规格的钢板,日本本土在1945年炸成焦土的情况下,还有20万吨产量,此外还有此外钢条21万吨,线材3万吨,钢管5万吨,外加其他钢材70万吨,此外还有各种特殊钢材。。杂七杂八加起来上百万吨肯定有了,有没有1944的满洲国多不好说,,但是看看亚洲90%的的吹牛比率就尴尬。。
至于繁荣这个无法量化的观念,不要说和日本本土大城市比,即使是满洲国内,至少就现在很容易看到各大城市市容的老照片看,我个人的感觉,奉天,大连的市政建设和繁华程度都高于新京。。这个可能有个人评价因素,感兴趣的就自己找来看看吧。。
1,关于新京是亚洲最大最繁荣的城市之一

农业的国民收入从30年代到1943年,都一直是国民所得的最大支柱。而工业国民所得在最高的时候也基本只能维持在农业一半左右的水准。
时间有限,就先列这些吧。。最后列个比较有意思的统计,各种行业满洲国人和日本人的工资对比。。日本人干一样的行当基本工资都是中国人的2-3倍。。真是满洲乐土啊。。
那么同时期日本本土的状况如何呢。。再贴一张同时期日本本土工厂数量统计,拿占满洲国几个支柱工业门类比较一下。纺织业,金属工业,化工业,食品工业,这四个满洲国支柱工业门类方面。。1940年满洲国4个行业的工厂数量分别是1725,966,1707,2553。而日本本土,这四个门类的工厂数分别如下图是接近44000,14000 ,接近19000,32700.。。。这种十倍以上的差距。。竟然原帖能说1940年代满洲的工业能力超过了日本本土
现在各种40年代的统计数据网上就能看。。不知道为啥还会吹成这样。。。根据这位吹的最厉害的几个点,随便找了几张真实的统计数据说明一下吧。。时间有限,就先就网上能找到的数据列以下这些吧

那么日本本土1945年的情况如何呢,日本本土1945年基本工业城市已经被炸成一片焦土了。工业制成品产量暴跌是肯定的。。首先看看铣铁。如下图,1945年日本本土铣铁产量确实从巅峰期的600万吨骤降到98万吨。比起1944年满洲国的116万吨确实是少了。但想必1945年满洲国都没了,产量比1944年也好不到哪里去。。确实是比日本本土多了。。但也就多了不到20万吨。。占全亚洲90%这个吹得就吓人了
再看看朝鲜半岛,当时朝鲜大城市比较少(如下图,1940年的数据)。。但京城接近百万人,远超新京是毫无悬念的。

不太确定繁荣怎么量化,于是就限定于满洲,朝鲜,日本本土,这个范围,基于城市人口数据看看城市大小吧。
1930年代初,日本全国就业人口2961万里面,农渔人口加起来1470万左右,已经低于50%的比例,一般日本近代史的通说也都说,昭和初期,日本非农业人口第一次超过了农业人口。。相对殖民地朝鲜和满洲国而言,日本的工商业从业人数和比例都高得多。。不知道满洲国工业超过日本本土,名列世界第四这个神结论如何得出的。。







这里只列出朝鲜人的就业情况,日本本国人非农就业率只会更高。农渔680万左右,矿业21万,工业43万,商业54万,农业人口÷工矿商三业人口 的比例,满洲国其实和朝鲜差不多。。
再说日本本土,下图列出1946年刚刚战败,各大城市荒废状态下的日本大城市人口,即使是一片废墟的各大城市,1946年也有东京、大阪、京都、名古屋、横滨五座城市人口超过了70万,远远多于新京战败前的50多万的数字。。也就是说,即使范围限定在中国东北,朝鲜,日本本土这个范围内,新京按人口算刚刚勉强第10名左右,,要说亚洲最大城市之一。。。就只能笑笑了。。

让我们再看看同时期殖民地朝鲜,如下图





如第一行所示,1940年满洲国从业人口一共2100万左右,其中从事农林牧渔四业的就有1550万,矿业28万,工业120多万,商业110多万。。全国就业人口的70%以上都是农业人口。。。

然而如下面4张图所示,1942年日本统计的工业生产额(虽然晚了两年不过可以体验一下这个巨大的差距)。。1942年日本金属工业生产总额为7031871千日元,纺织业为3969403千日元,化工业为5011613千日元,食品工业2481957千日元。,都是有一位数以上的差距。。这种几十倍的差距无论如何也想象不到满洲国工业能力能有任何超过日本本土的可能性。况且当时日本也就是个二流工业国家。工厂数量和工业产值仅是日本几十分之一的满洲国,被原帖吹到了世界第4工业国(大约是仅次于美德英?),也是让人大开眼界了
此外,经济统计方面,满洲国内各行业的国民所得情况大致如下图
交通方面实在不熟,,就简单贴一个数据吧,如果按照原帖所说,满洲铁路里程12400公里,要知道如下图,1936年,日本本土铁路总长度已经17000多公里了,要知道满洲国面积基本是日本本土三倍。。不知道这个密度亚洲第一怎么算出来的。。
2,所谓满洲是第4大工业体,工业规模超过日本本土,商业发达的言论。。

嘛,我是不知道这个是按照什么数据得出的结论。。因为各种统计上工业产值的货币单位不一样,考虑货币换算和汇率变化很难比。。这里就列一下各个行业从业人口的数据来说吧。
3,引以为豪的铁路,原帖说满洲国铁路密度亚洲第一?
