玉磨铁路大尖山隧道进口至一号斜井段顺利贯通

文件名称:玉磨铁路大尖山隧道进口至一号斜井段顺利贯通

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11月29日，中铁十八局集团的建设者在隧道现场庆祝贯通。

当日，由中铁十八局集团承建的玉磨铁路大尖山隧道进口至一号斜井段顺利贯通。该隧道全长14000余米，是玉磨铁路（玉溪——磨憨）全线重点控制性工程。

玉磨铁路起于玉溪市，经普洱市、西双版纳傣族自治州到中老两国边境磨憨口岸，正线全长500多公里。

新华社记者杨宗友摄

11月29日，中铁十八局集团的建设者在隧道现场庆祝贯通。

当日，由中铁十八局集团承建的玉磨铁路大尖山隧道进口至一号斜井段顺利贯通。该隧道全长14000余米，是玉磨铁路（玉溪——磨憨）全线重点控制性工程。

玉磨铁路起于玉溪市，经普洱市、西双版纳傣族自治州到中老两国边境磨憨口岸，正线全长500多公里。

新华社记者杨宗友摄

11月29日，中铁十八局集团的建设者在大尖山隧道施工。

当日，由中铁十八局集团承建的玉磨铁路大尖山隧道进口至一号斜井段顺利贯通。该隧道全长14000余米，是玉磨铁路（玉溪——磨憨）全线重点控制性工程。

玉磨铁路起于玉溪市，经普洱市、西双版纳傣族自治州到中老两国边境磨憨口岸，正线全长500多公里。

新华社记者杨宗友摄

11月29日，中铁十八局集团的建设者在查看贯通后的隧道现场。

当日，由中铁十八局集团承建的玉磨铁路大尖山隧道进口至一号斜井段顺利贯通。该隧道全长14000余米，是玉磨铁路（玉溪——磨憨）全线重点控制性工程。

玉磨铁路起于玉溪市，经普洱市、西双版纳傣族自治州到中老两国边境磨憨口岸，正线全长500多公里。

新华社记者杨宗友摄