4月27日,《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》的通知正式公布。
文件中,都市圈通勤交通网重点工程部分,合肥新桥机场S1线被列入其中。
4月29日9点57分,合肥市网宣办通过微博@合肥发布快讯:合肥新桥机场S1线拿到“准生证”。
业内人士表示,这是S1线首次被列入了上位规划中,相当于拿到了“准生证”。
目前,合肥市相关部门正在加快推进该项目的各项前期工作。
从目前得到的消息看,S1号线串联了新桥机场、新西站、南站城际站、省政务中心、滨湖CBD。
此前,曾有市民4月份在12345信箱中咨询地铁S1号线相关事宜,对此,合肥轨道公司回复:经总工办核实,根据《合肥市城市轨道交通线网规划修编》,为加强新桥国际机场和市中心城区的交通联系,规划了S1机场线,该线串联新桥机场、新西站、南站城际站、省政务中心、滨湖CBD。
目前线路方案处于前期研究阶段,具体路由、站点及建设方案暂未最终确定。下一步,公司将会同市规划部门深化S1号线线路路由、技术标准研究,积极推进该线相关规划报批和落实。
对此,网友们也是议论不断。
议论点之一:到底走不走董铺湖?
有网友认为:听说S1要下穿董铺水库,坚决反对,S1怎么走都行就是不能下穿水库,环保大于天,更何况是合肥的水缸,绿水青山就是金山银山。
也有网友认为:s1线主要是服务于合肥各个大型公共交通枢纽的线路,那么人流量一定是线路的最终权衡。目前商务乘机是民航日常流量的核心保障,那么合肥的商务信息服务企业主要是集中在高新区以及蜀山区,这无疑是商务乘机最大需求量。个人建议从董铺湖南走。
议论点之二:到底走不走岗集?
图片来自@微聚庐江
据微博@微聚庐江消息,4月14日,长丰县政府办曾去参加市轨道交通第三期建设规划、S1线等重点项目实施方案汇报会议。
这引发了网友对于S1号线是否走岗集的猜测。
据悉,岗集镇是连接长丰县和合肥市区的重要桥梁。镇域面积162平方公里,辖12个社居委和9个行政村,总人口近10万人。距合肥市中心11公里,距高铁北城站7公里,距新桥国际机场15公里。
此外,未来S1线或走中央公园及S1延长线或通淮南寿县。
近日,据安徽公共资源交易中心消息,《合肥市中央公园范围内轨道交通11号线(暂定名)勘察设计总承包及S1线土建工程设计服务》正式全国招标。
该项目为合肥市城市轨道交通线网规划招标,本项目共包含中央公园范围内轨道交通S1线土建工程设计和中央公园范围内轨道交通11号线(暂定名)勘察设计总承包,项目概算:4908万元,其中:中央公园范围内S1线土建工程设计:3087万元;中央公园范围内11号线(暂定名)勘察设计总承包:1821万元
据淮南市政府官网发布,中共寿县县委办公室寿县人民政府办公室关于印发《2020年寿县与合肥市结对合作重点事项表》的通知。
值得注意的是,从官方发布的文件中可以得知:地铁S1号线延长线定了,未来或通寿县。
从寿县与合肥市结对合作重点事项表来看,正在规划建设合肥地铁S1号线新桥延长段至寿县新桥产业园,并计划在年内确定规划方案。
小结:在合肥敲定的2020年73项重点工作中,就力争开工S1号线!相信在不久的将来,我们就能看到S1线的走向!那么,你希望S1线走哪里呢?在文末留言,和大家分享吧~
