皓影
据说,中汽研正在进行新的规程修订工作,2021年版本的C-NCAP的测试规则和评分标准将会在今年上半年发布征求意见稿,实施时间将可能在今年下半年,目的是为了取代现行实施的2018年版本的评估规程。因此,笔者认为,此次的碰撞测试相比以前的测试结果,相对以前来说,客观性会更高。
例如,原本的40%重叠可变形刚性壁障碰撞试验将更变为50%,强度有所增加,并且增加侧面柱碰撞和车道偏离、车道保持、速度辅助和盲区检测系统等的主动安全项目的评测。那么,对比中保研C-IASI的测试标准,你认为C-NCAP是否还有差距?关于这个问题,可以在评论区和网友们交流。