发言人在通气会上说这些管理办法将进一步促进出租车行业新旧业态融合发展,给公众提供更优质、更到位的服务。
在传统巡游出租车和网约车同业竞争方面也设定了车型档次、营运领域、排量、价格等方面的差异化经营,出租车可加入网约车,网约车不等同出租车。
在网约车发展方面根据市场需求量逐步发展,防止一窝蜂上马和恶性竞争,网约车价格暂时为市场调控,需要时可为政府指导价。
对于私人小客车合乘的问题也出台了指导意见,规定由合乘撮合平台撮合、每辆车每天不得超过2次合成出行、合乘双方是自愿民事行为各自承担出行费用、相关权责,合乘车不得营运,撮合平台与网约车平台分开等。
西安市出租车、网约车暂行办法的出台标志着出租车行业进一步的规范发展与市民未来能享受到更好的出行服务,私人小客车合乘指导意见则会为节约西安的道路资源、保护环境和减少城市拥堵。
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