神州优车称收购宝沃不存在利益输送,并披露方案细节
【钛媒体瞬眼播报】
钛媒体4月13日消息,神州优车10日晚发出了回应全国中小企业股份转让系统《关于对神州优车股份有限公司的问询函》的公告。公告中回复了关于收购宝沃汽车以及瑞幸咖啡相关投资问题。
公告显示,对于公司收购北京宝沃的价格与长盛兴业前次收购相同资产产生了1.37 亿元的差价,该公司表示属于利息、手续费等费用,收购不存在利益输送。
此外,神州优车也在公告中披露了在作出收购决策前,神州优车与北京宝沃合作方案的细节:
方案一:公司短期内暂不收购北京宝沃股权,仅维持业务层面合作,继续开展汽车新零售合作,且有望获得全体董事支持,但公司对北京宝沃的整合程度及影响力有限,整体业务依然 无法以较快速度打开新局面;
方案二:公司先向长盛兴业收购北京宝沃部分股权、公司可以获得宝沃汽车的优质上游生产研发资源,此方案预计在董事会层面遇到阻力较小,但北京宝沃将处于三方股东股比相当、缺失控制力的状况,不利于其长期发展;
方案三:由公司向长盛兴业完整受让北京宝沃控股权,通过两个主体的全面整合,推动神州宝沃汽车新零售战略的深度实施,构建垂直一体化的商业模式,但这一方案在董事会层面受到的质疑较大。
针对北京宝沃的债务问题,神州优车否认了媒体报道的“北京宝沃、神州优车以及王百因(长盛兴业法人)将在未来12个月内向北汽福田支付 59.5 亿元”的说法,神州优车称,截至目前,长盛兴业仍有14.81亿元收购尾款及利息尚未向北汽福田支付,公司并未提供担保。
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公告显示,对于公司收购北京宝沃的价格与长盛兴业前次收购相同资产产生了1.37 亿元的差价,该公司表示属于利息、手续费等费用,收购不存在利益输送。
此外,神州优车也在公告中披露了在作出收购决策前,神州优车与北京宝沃合作方案的细节:
方案一:公司短期内暂不收购北京宝沃股权,仅维持业务层面合作,继续开展汽车新零售合作,且有望获得全体董事支持,但公司对北京宝沃的整合程度及影响力有限,整体业务依然 无法以较快速度打开新局面;
方案二:公司先向长盛兴业收购北京宝沃部分股权、公司可以获得宝沃汽车的优质上游生产研发资源,此方案预计在董事会层面遇到阻力较小,但北京宝沃将处于三方股东股比相当、缺失控制力的状况,不利于其长期发展;
方案三:由公司向长盛兴业完整受让北京宝沃控股权,通过两个主体的全面整合,推动神州宝沃汽车新零售战略的深度实施,构建垂直一体化的商业模式,但这一方案在董事会层面受到的质疑较大。
针对北京宝沃的债务问题,神州优车否认了媒体报道的“北京宝沃、神州优车以及王百因(长盛兴业法人)将在未来12个月内向北汽福田支付 59.5 亿元”的说法,神州优车称,截至目前,长盛兴业仍有14.81亿元收购尾款及利息尚未向北汽福田支付,公司并未提供担保。
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