偷鸡不成抱走米
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今天是复工的第二周,但调查显示,能够如期复工的
不到两成。不仅如此,两年一度的
也因疫情原因,宣布延期举办。
当然,上周也有好消息流出,比如
自产的口罩下线出货,就连去年一直因缺钱被吵得沸沸扬扬的
,也在近日再度完成1亿美元融资。
大公司&大事件
1、2020年
览会因“新冠”疫情延期举办
今日,官方消息称
览会将延期举办。根据防控新冠肺炎疫情的需要,
市人民政府已启动重大突发公共卫生事件一级响应机制。为做好疫情防控工作,切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全,原定于2020年4月21至4月30日在
中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)
览会(AUTOCHINA2020)延期举行,延期调整后的具体时间将另行通知。
2、英国计划在2032年禁售燃油车及混动车
据英国广播公司BBC报道,英国运输部长格兰特•沙普斯(GrantShapps)日前表示,英国计划最早将于2032年开始实施燃油车禁售法令,并首次将范围从原有的
动力、柴油动力
混合动力汽车
消费,每辆车补贴2000-5000
成为全国首个出台具体落实鼓励
。一份盖有“
市人民政府办公室”公章的文件显示——《
市人民政府办公室关于印发
市场消费升级若干措施(试行)的通知》。
该措施将于3月1日实施。在这份文件中提到:鼓励“国六”标准
消费,每辆车的财政补贴从2000元至5000元不等。
今年已融资2亿美元推行员工十三薪置换成限制性股票计划
在宣布完成1亿美元融资一周后,
在融资层面又有了新消息。2月14日,
宣布与两家与其无关联关系的亚洲投资基金签订了可转换债券认购协议。根据协议,
将以非公开发行的方式向购买方发行和出售本金总额1亿美元的可转换债券。该交易预计不晚于2020年2月19日完成。
已于2月10日开启复工。同时,
发起了一项员工自愿参与的十三薪置换成限制性股票的计划。
5、高瓴资本清仓
时间2月15日,根据高瓴资本向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示,截至2019年12月31日,高瓴资本已不再持有
股份。根据高瓴资本去年二季度披露的情况显示,
当时曾大幅增持
至4193.83万股。不过进入第三季度,高瓴资本减持
至1336.89万股,减持幅度达68.12%。
发行20亿美元普通股,马斯克将认购1000万美元
当地时间2月13日,
官方宣布,计划通过发行普通股融资20亿美元。马斯克本人将购买多达1000万美元的股票,
董事会成员拉里·埃里森也将购买100万美元的股票。
表示,计划将此次发行的收益用于”进一步加强其资产负债表以及用于一般公司用途“。
近6亿元,总
金额为197.5亿
2月13日,
发布了向美国证券交易委员会(SEC)提交的2019年报告(下称2019年报告)。
该报告显示,2019年,
工厂提供了约8500万美元(约合5.9亿元人民币)的“某些补助”(certainincentives),包括约4600万美元(约合3.2亿元人民币)现金和价值约3900万美元(约合2.7亿元人民币)的其他补助。
除此之外,2019年报告披露,当年,
在中国达成了4笔不同形式的
方包括建设银行
自贸试验区分行、农业银行
长宁支行、工商银行
自贸试验区分行、
浦东发展银行
分行和招商银行
金额为197.5亿元人民币。
上汽通用五菱
自产口罩项目3天下线出货
2月13日,作为第一家获得医疗器械经营许可并通过专业检验的
上汽通用五菱
宣布自产口罩已出货。据悉,
上汽通用五菱
旗下生产的部分产品,正采用了可医用的高规格材料聚丙烯来生产隔音棉,改造生产线即可快速启动生产,具备口罩研发生产、经营的相关资质。因此
上汽通用五菱
迅速联合其隔音棉供应商广西德
2、又一车企自己生产口罩!开沃
全资子公司经营范围新增医用口罩生产等
企查查数据显示,江苏开沃
有限公司发生经营范围变更,新增医用口罩生产、医护人员防护用品生产(II类医疗器械)、卫生用品和一次性使用医疗用品生产等。江苏开沃
有限公司成立于2018年9月,注册资本2亿人民币,公司由开沃
的运营主体——开沃
集团有限公司全资持股。
3、6城服务1.8万人滴滴再建医护保障车队
日前,为支持
疫情防控工作,解决医护人员出行需求,滴滴出行在
组建“医护保障车队”。根据统一安排,保障车队将为
3家定点医院的医务工作者,提供免费接送服务。据介绍,“医护保障车队”的组建得到了
滴滴司机师傅的积极响应。车队首批司机已配备防护装备和消毒剂,启动保障服务,24小时待命服务。
4、广汽集团将自制30至50台口罩生产设备,首台设备已安装调试
为支援抗击新冠肺炎,广汽集团董事长
亲自督导,开发口罩生产设备和生产线。2月11日,广汽集团第一台口罩生产设备已开始进行安装和调试,预计2月22日将完成12台设备的自制,本月底完成30台。通过与供应商合作,广汽集团计划自制口罩生产设备30至50台,其中一部分用于广汽自己生产,部分将提供给
市的其他国企进行口罩生产。
流通协会:近50家
复工率仅为19.8%
2月12日,中国
流通协会向国家发展和改革委员会递交了《关于新冠肺炎疫情对
流通行业影响及政策建议的报告》(简称《报告》)。《报告》指出,截至2月11日,在协会监测调研的近50家
集团共2895家
中,仅有573家复工,复工率为19.8%。此外,《报告》向政府主管部门提出若干项政策建议,主要包括:放开限购限行政策,完善便利
交易的政策环境,开拓广大农村市场等措施,及时缓解
经营困难,及时增强
市场发展后劲,进一步拉动和扩大
1、1月全国
市场零售169.9万台,同比下降21.5%
2月13日,中国
市场研究分会(
市场信息联席会)发布了2020年1月全国
市场产销数据,并对目前的行业政策、消费需求趋势、价格、
的情况进行了分析。2020年1月全国
市场零售169.9万台,同比2019年1月下降21.5%,这也是自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。此外,1月环比2019年12月下降20.8%,增速为历年最低。
集团1月遭遇“滑铁卢”,合资品牌销量腰斩
集团公布的产销快报显示,
集团1月销量同比下滑34.55%至40万辆,其中合资板块整体大幅下跌。
1月销量11.3万辆,同比下滑40.53%;
1月销量12.5万辆,同比下滑30.49%;
上汽通用五菱
1月销量7.8万辆,同比下滑51.1%。
集团1月销量逆势增长18%,
品牌月销破万辆
近日公布的销量数据显示,
集团(包括解放品牌)1月共计生产整车25.4万辆,销售整车35.34万辆,销量较去年同期增长18.2%。
集团旗下品牌销量1月均呈不同程度上涨。其中,
1月销量7539辆,同比增长7.45%;
1月销量1.38万辆,同比增长60.4%;
品牌1月销量1.26万辆,同比增长142.7%。
1月销量18.7万辆,同比下降2%。
2019全年财务表现惨淡,再降预期利润
2月13日,
公布了2019年第四季度财报以及2019财年前三季度(2019年3-12月)财报。2019财年前三季度中,
总营收75073亿日元,同比下滑12.5%。营业利润为543亿日元,相比去年下滑82.7%。净利润方面,同期则暴跌87.6%,仅为393亿日元。2019年Q4财报数据显示,
营业利润为230亿日元,销售额下降18%至2.5万亿日元,实际表现不及分析师此前预期。
归母净利润10年来首次亏损,
贡献减少84%
2月14日,
集团发布2019年全年财务业绩报告。报告数据显示,
集团2019年收入555.37亿欧元,同比下滑3.3%;归母净利润-1.41亿欧元,10年来首次出现亏损。由于
业绩不断恶化,其对
业绩的贡献从2018年的15.1亿欧元暴跌至2.42亿欧元,锐减84%。
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