一方面,要把留住人口作为第一要务,千方百计做特一产、做强二产、做活三产。
只有这样,才能增强对外商和投资者的吸引力,才能抓住 一带一路 历史机遇,实现追赶超越发展目标。
开通西安至天水城际专列 天水市政府党组成员、副市长程伟东建议,统筹建设关中―天水城际铁路,开通核心城市西安至天水城际专列;打造天水至西安 航空快线 ,采取 一票到底、代码共享 的形式,直接开通天水经西安到北京、上海、深圳等国内一线城市和重点旅游城市的航班他认为,西安要成为国际化大都市,陕西要成为丝绸之路经济带新起点和 一带一路 核心区,就必须组建大西安,整合大关中,构建大西安为中心的大关中城市群。
迫切需要做强做大中心城市,做优各城市间的联通、协作基础。
陕甘两省各相关副市长和有关专家、学者等会聚西安,他们对一个事关大关中发展的话题产生了浓厚的兴趣,看看他们到底说了啥?或许还有你所关心的…… 大关中城市群规模不够大 省政协原副主席、大关中发展论坛组委会主任、省城市经济文化研究会荣誉会长田源致辞时说,大关中城市群的城市数量少,规模还不够大当前,可先行对两地的电信区号进行统一,两市间电信通话资费标准按市话标准收取,初步实现信息同网。
另一方面,要把广纳英才作为关键之举,为大关中城市群的发展和崛起提供智力支撑。
宝鸡市委常委、常务副市长马S说,推动大关中城市群快速发展,就必须坚持人口总量扩大和人口质量提升并重