王律师
2020-08-19 07:28:39 评论(文件名称:国内水路集装箱货物运输规则
文件编号:
发布时间:1996-01-03
实施时间:1996-06-01
目录
第一章总则
第二章运输合同
第一节一般规定
第二节托运人的责任
第三节承运人的责任
第四条收货人的责任
第三章作业合同
第一节一般规定
第二节作业委托人的责任
第三节港口经营人的责任
第四章交接及责任划分
第五章装、拆箱合同
第一节装、拆箱合同的订立
第二节装、拆箱人的责任
第六章水水集装箱联运
第七章特种集装箱运输
第八章集装箱的管理和维修
第九章运输统计
第十章附则
第一章总则
（一）集装箱，是指符合国际标准（ＩＳＯ）、国家标准、行业标准的集装箱。
（二）一般货物集装箱，是指按规定标准制作的除装运特种货物的专用箱以外的所有类型的集装箱。
（三）装箱人，是指从事装箱业务，将散件货物装入集装箱的人。
（四）拆箱人，是指从事拆箱业务，将货物从集装箱内搬（取）出来的人。
第二章运输合同
第一节一般规定
运输合同应当采取书面形式（见附件一）。
（一）易损坏箱体或腐蚀箱体无适当包装的货物；
（二）鲜活易腐货物，但在特定季节和区域内承运人和托运人另有协议的除外；
（三）国家禁止运输的货物。
交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷制品、工艺品、家用电器、家具、印刷品及纸张、医药、烟酒、食品、日用品、化工品、针纺织品、小五金及其它适箱货物。
第二节托运人的责任
托运人托运货物的品名、性质、数量、重量、体积、包装、规格应与运单记载相符。托运的集装箱货物必须符合集装箱运输的要求，其标志应当明显清楚。由于申报不实给承运人、港口经营人造成损失的，托运人应当负责赔偿。
第三节承运人的责任
集装箱货物运输的交接方式包括：
（一）门－－门方式，承运人托动人工厂或仓库接收整箱货物并负责运至收货人的工厂或仓库整箱交付收货人。
（二）场－－场方式，承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场整箱交付收货人。
（三）站－－站方式，承运人在装货港集装箱货运站接收散件货物并负责装箱后运至卸货港集装箱货运站，拆箱后散件交付收货人。
（四）场－－门方式，承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物，并负责运至收货人工厂或仓库，整箱交付收货人。
（五）门－－场方式，承运人在托运人工厂或仓库接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场，整箱交付收货人。
（六）门－－站方式，承运人在托运人工厂或仓库接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱货运站，拆箱后散件交付收货人。
（七）站－－门方式，承运人在装货港集装箱货运站接收散件货物并负责装箱后至收货人的工厂或仓库，整箱交付收货人。
（八）场－－站方式，承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱货运站，拆箱后散件交付收货人。
（九）站－－场方式，承运人在装货港集装箱货运站接收散件货物并负责装箱后运至卸货港集装箱堆场，整箱交付收货人。
（一）堆码平整，上层箱的底角件对准下层箱的顶角件；
（二）不得将集装箱堆放在其他货物和物体上；
（三）不得在箱顶上堆放货物；
（四）国际五吨重箱堆码不得超过3层；
（五）集装箱应加固。
承运人如发现集装箱货物有碍运输安全时，应采取必要处置措施，由此引起的经济损失，由责任者负责赔偿。
第四节收货人的责任
第三章港口作业合同
第一节一般规定
第二节作业委托人的责任
第三节港口经营人的责任
（一）稳起稳落、定位放箱，不得拖拉、甩关、碰撞；
（二）起吊集装箱要使用吊具，使用吊钩起吊时，必须四角同时起吊，起吊后，每条吊索与箱顶的水平夹角应大于45度；
（三）随时关好箱门。
（一）地面平整，坚硬，能承受重箱的压力；
（二）有良好的排水条件；
（三）有必要的消防措施，足够的照明设施和通道；
（四）应备有装卸集装箱的机械、设备。
第四章交接及责任划分
（一）集装箱角配件损坏；
（二）箱体变形严重，影响正常运输的；
（三）箱壁破损，焊缝有裂纹，梁柱断裂，密封垫件破坏；
（四）箱门、门锁损坏，无法开关；
（五）集装箱箱号、标志模糊不清。
对上述情况未妥善处理前，不应装船发运。
托运人、收货人、作业委托人要求货运事故赔偿时，应在收到“货运记录”的次日起180天内提出索赔，超过时效再提出索赔不予受理。
集装箱货运事故的处理，按《
第五章装、拆箱合同
第一节装、拆箱合同的订立
第二节装、拆箱人的责任
（一）货物堆码必须整齐、牢固，防止货物移动及开门时倒塌；
（二）性质互抵、互感的货物不得混装于同一箱内；
（三）要合理积载，大件不压小件，木箱不压纸箱，重货不压轻货，箭头朝上，力求箱底板及四壁受力均衡；
（四）集装箱受载不得超过其额定的重量。
由于装箱不当，造成经济损失的，装箱人应负赔偿责任。
第六章水水集装箱联运
集装箱联运合同，是指由联运经营人凭以收取运费，负责完成或组织完成联运的合同。
联运经营人是指本人或者委托他人以本人的名义与托运人订立联运合同的人。
联运经营人对联运货物的责任期间是指自接收货物的地点时起运至指定交付货物的地点交付收货人止。
第七章特种集装箱运输
在卸货港港口经营人拆箱时，凡箱体完好，封志完整，应根据“行李集装箱装箱单”核对，如有损坏或短缺，应做好“集装箱运输交接记录”，签字后由下一班航次的承运人交装货港港口经营人负责处理。
第八章集装箱的管理和维修
港口经营人、装、拆箱人如发现坏箱要及时与承运人联系修理。
第九章运输统计
第十章附则
托运须知
1．粗线内各栏由发货人填写，如有更改时，须在更改处盖章；
2．按规定正确、清楚填写，并逐张盖上帐号章、公章，货名、件数、重量不得省略。由于申报不实给承运人、港口经营人造成损失的，托运人应当负赔偿责任。
3．5吨集装箱内部容积9．5立方米，箱重850公斤，最大载重4150－－4200公斤；2吨集装箱内部容积6立方米，箱重550公斤，最大载重1450公斤。如超载引起事故，由装箱人负责；
4．为确保货物安全，货物装箱前请先验箱；
5．严禁将危险货物、腐蚀箱体的货物及国家禁运货物装入箱内。
附件一：
┌──────────────┐
│本运单经承托双方签认后，│
×××水路集装箱货物运单│具有合同效力，承运人与托运、│
──────────────│收货人之间的权利、义务关系和│
│责任界限均按《水路集装箱货物│
│运输规则》、《水路货物运输规│
│则》及运杂费用的有关规定办理│
│。│
└──────────────┘
货物于年月日
集中于交接清单号：────运单号：Ｎｏ───
┌─────┬───┬──┬────┲━━━━━┯━━┯━━━┯━━━┓
│船名││航次│┃装货港││卸货港│┃
├─────┼───┼──┼────╂─────┼──┴───┴───┨
│第一接转船││航次│┃第一次装港│┃
├─────┼───┼──┼────╂─────┼──────────┨
│第二转转船││航次│┃第二换装港│┃
┢━┯━━━┿━━━┷━━┷━━┯━╃─────┼──────────┨
┃托│全称││收│全称│┃
┃├───┼─────────┤├─────┼──────────┨
┃运│地址、│││地址、电话│┃
┃│电话││货││┃
┃├───┼─────────┤├─────┼──────────┨
┃人│银行、│││银行、帐号│┃
┃│帐号││人││┃
┡━┷┯━━╅────┬──┬─┴─┼─────┼───┲━━━┯━━┩
│箱号│封号┃货名│件数│包装│价值│托运人┃计费重│托运│
││┃││││确定重┃量（│人声│
││┃││││量（┃吨）│明│
││┃││││吨）┃││
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┼──┤
││┃││││┃││
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤│
││┃││││┃││
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤│
││┃││││┃││
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤│
││┃││││┃││
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤│
││┃││││┃││
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤│
││┃合计││││┃││
├─┬┴──┺━━━━┷━━┷━━━┷━━┯━━┷━━━╃───┴──┤
│托│1.│托运人│承运人│
│运│2.│││
│须│3.│(签章)│(签章)│
│知│4.│││
││5.│年月日│年月日│
└─┴──────────────────┴──────┴──────┘
续表─────────────┬──────────┐
卸货港日期戳│收货人│
││
││
(章)│(章)│
─────────────┴──────────┤
应收费用│
────┬────────┬──────────┤
项目│第一段│第二段│
────┼────────┼──────────┤
运费│││
────┼────────┼──────────┤
施封费│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
总计│││
────┼──────┬─┴──┬───────┤
核算员││复核员││
────┴──────┴────┴───────┘
注：集装箱货物运单一式四份：一份为托运人联，由承运人签章后存查；一份
为收货人联，凭以向卸货港提货的凭证；一份为卸货港联，交货后存查；一份为装
货港联，发运后存查，联运时每一换装港增添一份。可以不同颜色纸张印刷。规格
为Ａ4纸。
附件二：
┌──────────────┐
│本单经港口经营人与作业委│
××港口集装箱作业委托单│托人签订后，具有合同效力，港│
──────────────│口经营人与作业委托人之间的权│
│利、义务和责任界限适用于《水│
│路集装箱货物运输规则》、《水│
│路货物运输规则》及港口费收规│
│则的有关规定。│
└──────────────┘
交接清单号：────作业单号：Ｎｏ───
┌─────┬───┬──┬────┲━━━━━┯━━┯━━━┯━━━┓
│船名││航次│┃装货港││卸货港│┃
├─────┼───┼──┼────╂─────┼──┴───┴───┨
│第一接转船││航次│┃第一次装港│┃
├─────┼───┼──┼────╂─────┼──────────┨
│第二转转船││航次│┃第二换装港│┃
┢━┯━━━┿━━━┷━━┷━━┯━╃─────┼──────────┨
┃作│全称││收│全称│┃
┃业├───┼─────────┤├─────┼──────────┨
┃委│地址、│││地址、电话│┃
┃托│电话││货││┃
┃人├───┼─────────┤├─────┼──────────┨
┃│银行、│││银行、帐号│┃
┃│帐号││人││┃
┡━┷┯━━╅────┬──┬─┴─┼─────┼───┲━━━┯━━┩
│箱号│封号┃货名│件数│包装│价值│作业委┃计费重│作业│
││┃││││托人确┃量（│委托│
││┃││││定重量┃吨）│人声│
││┃││││（吨）┃│明│
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┼──┤
││┃││││┃││
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤│
││┃││││┃││
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤│
││┃││││┃││
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤│
││┃││││┃││
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤│
││┃││││┃││
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤│
││┃合计││││┃││
├─┬┴──┺━━━━┷━━┷━━━┷━━┯━━┷━━━╃───┴──┤
│特││作业委托人│港口经营人│
│约││││
│委││(签章)│(签章)│
│托││││
│事││年月日│年月日│
│项││││
└─┴──────────────────┴──────┴──────┘
续表─────────────┬──────────┐
约定作业地点、日期│接（收）货人│
││
│（章）│
││
─────────────┴──────────┤
应收费用│
────┬────────┬──────────┤
项目│第一段│第二段│
────┼────────┼──────────┤
装卸费│││
────┼────────┼──────────┤
堆存费│││
────┼────────┼──────────┤
港务费│││
────┼────────┼──────────┤
施封费│││
────┼────────┼──────────┤
换装费│││
────┼────────┼──────────┤
港建费│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
│││
────┼────────┼──────────┤
总计│││
────┼──────┬─┴──┬───────┤
核算员││复核员││
────┴──────┴────┴───────┘
注：份数由港口经营人确定，规格为Ａ4纸。
附件三：
集装箱货物装箱单
──────────
船名＿＿＿＿＿航次＿＿＿＿
装货港＿＿＿＿＿卸货港＿＿＿＿换装港＿＿＿＿发运日期年月日
┌───┬───┬────────┬────┬──┬──┬──┬───┐
│托运人│收货人│箱号│货名│件数│包装│重量│运单号│
│││封志号││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│││││││││
└───┴───┴────────┴────┴──┴──┴──┴───┘
注：拼箱货时使用，一式三份：一份为托运人（或装箱）存查，一份为装货港
存查联，××年×月×日一份随船带交卸货港。整箱货可以不填制。用不同颜色
的纸张印刷。规格为Ａ4纸。
附件四：
集装箱交接单
─────────────
船名＿＿＿＿＿＿航次＿＿＿＿＿
装货港＿＿＿＿＿＿卸货港＿＿＿＿＿交接单号码：＿＿＿＿
┌─────┬───┬───┬──┬──┬──────────────┐
│箱号│托运人│收货人│货名│重量│交接情况│
│││││├───┬───┬────┬─┤
│封志号│││││装货港│船－│卸货港││
││││││－－船│卸货港│－收货人││
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
││││││││││
├─────┼───┴───┴──┴──┼───┼───┼────┼─┤
││交方│││││
│交接签字├─────────────┼───┼───┼────┼─┤
││接方│││││
└─────┴─────────────┴───┴───┴────┴─┘
注：一式三份，一份为装货港存查，一份留船方存查，一份随船带交卸货港。
××年×月×日规格为Ａ4纸。
附件五：
集装箱运输交接记录
───────────
船名＿＿＿＿＿航次＿＿＿＿＿＿＿
装货港＿＿＿＿＿卸货港＿＿＿＿＿＿＿编号：＿＿＿＿＿
┌─────┬───┬───┬──┬──┬──┬──┬────┬───┐
│箱号│托运人│收货人│货名│件数│包装│重量│箱体情况│货物│
│││││││││情况│
│封志号│││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
││││││││││
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
││││││││││
├─────┼───┴───┴──┴──┴──┴──┼────┼───┤
││交方│││
│交接签字├───────────────────┼────┼───┤
││接方│││
└─────┴───────────────────┴────┴───┘
注：一式三份，一份留交方存查，一份交接方，一份带交卸货港或下一运输区
段。××年×月×日凭此记录，如货物短缺或集装箱损坏作为港航划分责任的依
据。规格为Ａ4纸。
附件六：
行李集装箱装箱单
──────────
船名＿＿＿＿＿航次＿＿＿＿
装货港＿＿＿＿＿卸货港＿＿＿＿发运日期年月日
┌───┬───┬──────┬──┬────┬──┬───┬────┐
│托运人│收货人│箱号│货名│件数│包装│重量│运单号│
│││封志号││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│││││││││
└───┴───┴──────┴──┴────┴──┴───┴────┘
装货港（签字）船方（签字）卸货港（签字）××年×月×日
────────────
注：一式三份，一份留装货港存查，一份交船方，一份随船带交卸货客运站，
用不同颜色纸张印刷。规格为Ａ4纸。
附件七：
××××港口集装箱进出口情况表（日报或月报）
日报或月后五日报承运人
┌───────────┬───────────┐
│进口│出口│
├─┬─┬─┬─┬─┬─┼─┬─┬─┬─┬─┬─┤
│船│航│箱│货│货││船│航│箱│货│货││
│名│次│号│种│重││名│次│号│种│重││
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│││││││││││││
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│││││││││││││
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│││││││││││││
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│││││││││││││
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│││││││││││││
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│││││││││││││
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│││││││││││││
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│││││││││││││
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│││││││││││││
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│││││││││││││
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│││││││││││││
└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘
续表───────────────────────────┐
在港│
─────────────────┬─────────┤
营运│非营运│
─┬─┬──┬──┬──┬──┬─┼─┬─┬─┬─┬─┤
在│在│重箱│空箱│送货│原箱││损│在│其│││
装│拆│待发│待命│上门│中转││坏│修│他│││
─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
││││││││││││
─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
││││││││││││
─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
││││││││││││
─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
││││││││││││
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││││││││││││
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││││││││││││
─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
││││││││││││
─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
││││││││││││
─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
││││││││││││
─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
││││││││││││
─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
││││││││││││
─┴─┴──┴──┴──┴──┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘
规格为：Ａ4纸。填报单位：填报人：××年×月×日
附件八：
国内集装箱吞吐量（月、年报）
月后五日前报出（交统港11表）
┌──────┬───────────────────────────┐
│项│本月实际│
│目├───┬───────────┬───────────┤
││合计│重箱│空箱│
│├─┬─┼───┬───┬───┼─────┬─────┤
│航│箱│货│小计│五吨箱│二吨箱│五吨│二吨│
│线││├─┬─┼─┬─┼─┬─┤││
││数│重│箱│货│箱│货│箱│货│││
││││数│重│数│重│数│重│箱（个）│箱（个）│
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│1.出口合计│││││││││││
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│（分航线）│││││││││││
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
││││││││││││
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
││││││││││││
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
││││││││││││
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│2.进口合计│││││││││││
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│（分航线）│││││││││││
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
││││││││││││
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
││││││││││││
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
││││││││││││
└──────┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─────┴─────┘
续表───────────────────────────┐
自年初累计│
───┬───────────┬───────────┤
合计│重箱│空箱│
─┬─┼───┬───┬───┼─────┬─────┤
箱│货│小计│五吨箱│二吨箱│五吨│二吨│
│├─┬─┼─┬─┼─┬─┤││
数│重│箱│货│箱│货│箱│货│││
││数│重│数│重│数│重│箱（个）│箱（个）│
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││││││││││
─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
││││││││││
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││││││││││
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─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
││││││││││
─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
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││││││││││
─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
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││││││││││
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规格为：Ａ4纸。填报单位：填报人：××年×月×日
附件九：
国内集装箱运输量（月、年报）
月后五日前报出（交统52表）
┌──────┬─────────────┬─────────────┐
│项│本月实际│本月实际│
│目├─────┬─────┬─┼─────┬─────┬─┤
││合计│重箱│空│合计│重箱│空│
│箱├──┬──┼──┬──┤├──┬──┼──┬──┤│
│型│箱数│货重│箱数│货重│箱│箱数│货重│箱数│货重│箱│
││(个)││(个)│││(个)││(个)│││
├─┬────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
││总计│││││││││││
│按├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│箱│40'箱│││││││││││
│型├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│大│20'箱│││││││││││
│小├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│分│5吨箱│││││││││││
│├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
││2吨箱│││││││││││
│├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│││││││││││││
├─┼────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│││││││││││││
│航├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│线││││││││││││
│分├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│箱││││││││││││
│型├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│大││││││││││││
│小├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│││││││││││││
│├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│││││││││││││
└─┴────┴──┴──┴──┴──┴─┴──┴──┴──┴──┴─┘
规格为：Ａ4纸。填报单位：填报人：××年×月×日
附件十：
集装箱的检验、保养、维修标准
一、集装箱运抵维修港口堆场后，该港现场管理人员应协助维修人员按下列标准检验集装箱：
1．关闭箱门、目测检查箱内无漏光、渗水的可能；
2．箱体部件技术状况良好，箱门开关自如；
3．四柱、六面、八角技术状况良好；
4．箱内清洁、干燥、无异味。
二、集装箱的保养分为两级：
1．一级保养：每航次终了检查箱门，启闭转动状况，对门轴等活动部位
注油，补刷脱漆部位的油漆；
2．二级保养：间隔为两个月，检查焊缝，密封垫，箱门启动部位异形矫正。
三、集装箱的修理分为两级：
1．小修：每年一次、修理内容：
（1）梁柱杆件整件；
（2）面板整形及修补；
（3）焊缝补焊；
（4）箱门修理（包括箱门所属部件的更换和修理）。
2．大修：5年一次、修理内容：
（1）箱体全面整形、除锈、油漆、各部件修复或换新；
（2）箱底板、箱顶板换新；
（3）箱门下横梁换新；
（4）箱门端梁换新；
（5）箱门胶条换新；
（6）箱底横梁、叉槽底板等换新；
（7）箱体侧端壁下部复补高200ｍｍ。
经过大修的集装箱，投产使用前按有关规定通过严格检验。
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