嘉兴海盐潭桥线航道养护工程（五期）设计方案顺利通过审查

文件名称:嘉兴海盐潭桥线航道养护工程（五期）设计方案顺利通过审查

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6月19日，浙江省港航管理局在嘉兴市海盐县港航管理处主持召开了海盐潭桥线航道养护工程（五期）设计审查会议。参加会议的有嘉兴市港航管理局、海盐县财政局、通元镇人民政府、海盐县交通工程质量安全监督站、嘉兴世纪交通设计有限公司的代表。

参会代表们首先乘坐海事艇实地踏看了潭桥线航道现状。潭桥线航道是海河联运联网航道中连接官堂线、黄湾线和长山河的重要支线航道，现状航道技术等级为七级，通航船舶为50吨级，根据近年来通行船舶的实际尺度，基本以300吨级船舶通行为主；航道沿线基本为自然岸坡，通航条件较差，通过能力较低。随着船舶大型化的发展和货运量的逐年增加，航道现状已不适应当地社会经济的发展。因此，对潭桥线航段内仍处于自然状态及破损的岸线实施护岸完善工程，巩固岸坡的稳定性，防止两岸水土进一步流失，提升航道通航等级显得尤为重要。

自2015年起，通过逐年分期对潭桥线航道实施养护工程，已新建护岸约2.2公里。本次潭桥线航道养护工程（五期）起点位于潭桥，终点位于官堂，养护里程约2.877公里。工程将按内河限制性五级单线航道标准实施；设计航道底宽18米，水深2.5米，设计最高通航水位1.86米，设计最低通航水位0.46米。

审查会上，代表们认真听取了设计单位关于本工程实施方案的汇报，认真审阅了设计文件及图纸资料，经过讨论，一致认为设计方案符合交通运输部《航道专项养护工程技术方案编制要求及文本格式》、《浙江省航道养护管理办法》规定的深度和要求，并就实施方案的优化完善提出了具体的意见和建议，并形成了审查意见。下一步，设计单位将按照此次会议的审查意见，加快完善方案内容，推动工程项目尽快开工建设。