[福建]福建省交通运输厅关于省十二届人大四次会议第1797号建议的重新答复函

文件名称:[福建]福建省交通运输厅关于省十二届人大四次会议第1797号建议的重新答复函

文件编号:

发布时间:

实施时间:

朱启平代表: 省十二届人大四次会议上您提出的《关于调降泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准的建议》（第1797号），我厅已以闽交规函〔2016〕129号文件答复。收到您“不满意”的意见后，我厅高度重视，立即再次组织研究，现重新答复如下: 泉州湾跨海大桥收费标准经国家有关研究机构测算，并报省政府批准实施。从全国范围看，由于跨海大桥的建设和养护成本达到陆上高速公路的4~5倍，其收费标准也普遍远高于陆上高速公路。泉州湾跨海大桥的收费标准，与国内已建成的虎门、杭州湾、舟山、青岛海湾等跨海大桥和近年来建成的跨长江收费大桥 相比，处于中等水平。 2015年，泉州湾跨海大桥的平日日均交通量约为4000辆，在重大节假日七座以下小汽车免征通行费期间，日均交通量也仅为11000辆左右，与设计阶段预测的23000辆/日相比均有较大差距。因此，收费标准不是导致泉州湾跨海大桥交通量低于预期的根本原因。 泉州湾跨海大桥的建成，极大地改善了泉州湾的交通条件，便捷了泉州市各片区之间的联系，对促进大泉州经济社会发展具有战略意义。为此，我省高速公路在自身面临巨大发展压力的情况下，仍大力推进建成泉州湾跨海大桥。按照目前的收费标准，该项目在15年收费期限内仍难以偿还全部贷款，降低收费标准将进一步加大该项目还本付息的难度。 目前，国家正在修订《收费公路管理条例》，我们将密切关注，适时会同省财政厅、物价局等相关部门积极研究相关收费政策事宜，不断提高泉州湾跨海大桥功能效用，更好地促进地方经济发展。 感谢您对交通运输事业发展的关心、支持和理解。 领导署名：黄祥谈 联 系 人：黄 荣 联系电话：0591-87078078 福建省交通运输厅 2016年6月8日