文件名称:关于省政协十一届五次会议第446号提案的会办意见
文件编号:浙交提〔2017〕42号
发布时间:
实施时间:
省旅游局:
张长山委员提出的《关于加大支持后发达地区全域旅游的建议(以龙泉为例)》(第446号提案)收悉,经认真研究,现提出如下会办意见:
一直以来,省委、省政府十分重视农村公路建设与运输服务的发展,2003年已在全国率先实施乡村康庄工程,2010年等级公路通村率和通村公路硬化率达均到100%。截至2016年底,全省农村公路总里程达到10.7万公里,农村公路密度105公里/百平方公里,农村公路等级公路比例97.8%,路面铺装率98.3%,农村公路路网基本建设完成,农村公路发展水平居全国前列,为全省经济社会的发提供了强有力的交通保障。农村建制村通客运作为交通运输部更贴近民生实事,相关工作持续推进,2010年以来,全省改造农村客运班线800余条,建制村农村客运通达率从91.6%上升到2016年底的96.3%,全省城乡客运一体化整体发展水平达到4A级,为农村群众出行提供了良好服务。
根据省委两美浙江建设的要求和打造万亿旅游大产业的战略部署,我厅积极开展美丽公路建设,加快构建美丽经济交通走廊,进一步推动旅游事业的发展。在编制十三五全省综合交通运输发展规划和公路发展等其他专项规划时,充分考虑旅游景区的交通运输需求,加强美丽公路建设与通景区公路的融合,全力打造便捷畅通的旅游交通网络。加快推进游运联动,积极支持引导各地将传统客运站打造成旅游集散中心;根据各地实际情况,加大旅游包车运力投放,2017年丽水市新增65辆省际旅游包车;推动包车运力小型化,以进一步满足旅游运输服务的多样化需求;龙泉至武夷山的省际客运线路已纳入2017年新增线路服务质量招投标计划。
下一步,我厅将按照省委、省政府的相关政策,加强对包括龙泉市在内的山区县公路建设的指导,加大支持力度,支持当地尽快建成通达、便捷、安全的公路网络系统;创新发展旅游客运市场,积极发展重点旅游景区(点)的客运班线,采取措施缓解旅游旺季运力不足,试点推进旅游客运定制服务,更好地服务全域旅游事业的发展。
浙江省交通运输厅
2017年6月12日
(联系人:梁群学,联系电话:0571-87813813)