浙江省交通运输厅关于省十二届人大五次会议湖9号建议的答复

文件名称:浙江省交通运输厅关于省十二届人大五次会议湖9号建议的答复

文件编号:浙交建〔2017〕34号

发布时间:

实施时间:

陆敏代表：

您在省十二届人大五次会议上领衔提出的《关于支持湖州加快建设内河水运转型发展示范区的建议》（湖9号）收悉。经研究，并综合省国土资源厅、省海港委、杭州海关、湖州市政府等单位意见，现答复如下：

一、稳步推进湖州内河水运转型发展示范区建设

我厅高度重视湖州内河水运转型发展示范区建设，积极与交通运输部对接汇报，于2016年获得交通运输部批复，成为全国首个内河水运转型发展示范区。

今年以来，我厅与湖州市政府联合印发了《湖州市创建内河水运转型发展示范区实施方案》，指导湖州市交通运输局编制了《湖州市临港产业发展规划（2016-2020）》。全力推进湖州港与上海港、宁波舟山港的战略合作，强化企业层面合作，引导沿海港口参与内河港口建设与运行，全市已开辟集装箱航线8条。今年1－4月份湖州内河集装箱吞吐量达到8.88万标箱，同比增长50.7％，吞吐量和增幅均位居长三角同类型内河港口首位。京杭运河湖州段三级航道整治工程、长湖申线西延工程等项目已累计完成投资7亿元，浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程、湖州铁公水综合物流园区码头工程等项目前期工作稳步推进，湖州南方物流码头已完成竣工验收。继续实施船型标准化工程，启动新一轮老旧船舶淘汰工作，完成拆解船舶193艘、3.4万总吨。积极推进绿色港航建设，与国网湖州供电公司和国网浙江浙电节能服务有限公司签署了绿色交通港口岸电工程战略协议，完成港口岸电设施改建14套。扎实做好船舶污染防治工作，建成运行湖州首艘集油泄漏处置和油污水、生活污水收集于一体的多功能船舶，以及2个船舶油污水接收点，累计接收油污水207吨。在全国率先开发船舶进出港智慧监管平台，实现船舶证书、缴费、违章等信息的不停航监管。启动电子航道图建设，绘制干线航道288公里。

二、支持在湖州开发区铁公水综合物流园设立综合保税区

根据湖州市创建内河水运转型发展示范区实施方案，湖州铁公水综合物流园已列入临港物流园区重点建设项目，湖州市政府将积极向上汇报，争取在铁公水综合物流园设立B型物流保税中心，加快推动形成产业园区+港口+物流园的联动发展模式，实现港口、物流园及区域产业间良性互动。杭州海关支持湖州在条件成熟时设立海关特殊监管区域，将会同相关部门共同协助湖州市做好综合保税区的申建工作，并按照海关总署关于多式联运进出境货物海关监管工作的总体安排，适时开展试点工作。支持湖州铁公水综合物流园建设，以及安吉、南浔内支线运行，助推德清港业务拓展，促进通关环境的进一步优化。

下步，我厅将进一步指导督促项目业主加快湖州铁公水综合物流园码头工程、码头堆场等基础设施建设，助推综合保税区的设立。

三、加大对海河联运建设的政策支持力度

我厅高度重视海河联运发展，并对海河联运发展加大政策支持力度，实行浙北内河集装箱运输船舶免征四自航道通行费、船舶过闸费等优惠政策，以及4月1日国家出台的船舶检验合船用产品设施检验费、船舶登记费停征政策。同时，正会同省海港委研究制定《浙江省加快发展海河联运实施方案》，提出海河联运的总体要求、发展目标、重点任务、主要措施，拟设立海河联运发展专项资金，出台海河联运集装箱运输专项补贴、支持港口企业采取激励措施、加强海河联运建设项目要素保障等扶持政策。目前方案正在征求相关部门意见，待进一步完善后报送省政府。省国土资源厅对交通、水利等省立项的基础设施项目，在省预留计划指标中予以重点保障;同时，通常安排市、县重点基础设施项目，指导地方优先保障本级重点基础设施建设项目，地方用地指标确有不足的，根据省留基础设施计划使用情况和项目储备库报备情况予以统筹安排。

下一步，我厅将按照省政府要求，认真做好贯彻实施，加快推动我省江海河联运体系建设发展，着力创建湖州内河水运转型发展示范区，形成可复制可推广的经验成果，带动全省内河水运转型发展。

非常感谢您对我省交通运输工作的关心和帮助。

联系人：浙江省港航管理局吴永平

联系电话：0571-88909577；传真：0571-88909392

邮编：310011

浙江省交通运输厅

2017年6月21日